StoreDot réalise 1000 cycles avec du silicium

StoreDot, le développeur israélien de la technologie de batterie à charge extrêmement rapide pour les véhicules électriques, a livré des cellules qui ont dépassé 1000 cycles dans un facteur de forme EV prêt pour la production.

Les cellules à haute densité d'énergie de 300 Wh/kg, 700 Wh/l sont expédiées sous forme de pochette aux partenaires OEM automobiles mondiaux de StoreDot pour des tests en conditions réelles. Les cellules présentent les performances EV promises "100in5", permettant aux conducteurs de charger consécutivement 100 miles d'autonomie pour chaque 5 minutes de charge.

Les cellules « 100in5 » de StoreDot se chargent à plusieurs reprises de 10 à 80 % de capacité en seulement 10 minutes, puis se déchargent pendant une heure avant de se recharger. Les cellules EV ont réalisé plus de 1000 de ces cycles de charge extrêmes consécutivement avant de se dégrader en dessous de 80% du seuil de capacité d'origine. Aucune dégradation notable ne s'est produite au cours des 600 premiers cycles au cours desquels les cellules ont été consécutivement chargées rapidement entre 10 et 80 %.

Cette réalisation fait suite à l'annonce de StoreDot en mars selon laquelle il avait établi un record mondial de 1200 cycles pour ses cellules de charge extrêmement rapide au format prototype. StoreDot continue de développer la technologie XFC dans les facteurs de forme cylindrique et prismatique avec des mises à jour attendues prochainement sur l'expédition de celles-ci aux partenaires OEM.

Publié le 11 octobre 2022 dans Piles, Électrique (Batterie), Contexte du marché | Lien permanent | Commentaires (23)