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A.IKANBILIS, considéré comme le premier véhicule d'inspection sous-marine au monde doté d'une autonomie adaptative, a terminé les essais sur le parc éolien offshore Nordsee One en Allemagne.

Les essais du véhicule sous-marin autonome en vol stationnaire (HAUV) ont été menés par Nordsee One et soutenus par le fabricant BeeX et son partenaire européen Subsea Europe Services ce mois-ci.

L'équipe a chargé A.IKANBILIS d'inspecter les fondations des monopieux, y compris les anodes de protection cathodique à courant imposé (ICCP) et les systèmes de protection des câbles (CPS).

Selon les partenaires du projet, les essais se sont avérés une étape importante dans le développement et l'application d'A.IKANBILIS, qui comprend un moteur d'autonomie avancé alimenté par l'IA qui permet une véritable opération de "lancement et de départ" pour les tâches d'inspection sous-marine.

"Alors que nous entendons beaucoup parler de technologies télécommandées et autonomes pour l'acquisition de données marines et l'inspection sous-marine, c'est la première fois que nous voyons une plate-forme réfléchir et réagir en conséquence pour assurer une approche optimale en fonction des conditions qui prévalent", a déclaréJan Schmoekel, balance d'ingénieur d'usine chez Nordsee One GmbH.

"La rapidité et la qualité des rapports de données sont sans précédent, et nous sommes ravis de tester ces innovations pour tirer le meilleur parti de nos parcs éoliens."

Au lancement, le véhicule a pu atteindre ses objectifs sans être humain dans la boucle, choisissant de manière autonome le moyen le plus sûr, le plus rapide et le plus efficace d'aborder ses paramètres de mission.

La capacité de prendre ces décisions sans l'intervention de l'opérateur est possible grâce à l'intelligence artificielle qui apprend en permanence à partir de la suite de capteurs étroitement intégrés, permettant une adaptation intelligente à des environnements complexes et changeants, tels que les marées, les courants et la visibilité, ont déclaré les parties.

Le rapport géoréférencé de l'état du monopieux et l'inspection CPS 3D ont été fournis au client en temps quasi réel via une plate-forme intégrée basée sur le cloud.

Grâce Chia, co-fondateur et PDG de BeeX a déclaré : « D'ici 2025, nous nous attendons à ce que les systèmes entièrement autonomes de BeeX aident les développeurs et les exploitants de parcs éoliens à réduire les coûts et les risques à une fraction de ceux d'aujourd'hui, du consentement à la fin de vie. Ce déploiement réussi est la première étape vers l'accélération d'une énergie plus sûre et propre pour tous, et nous attendons avec impatience des déploiements dans davantage de parcs éoliens à travers l'Europe."

Nordsee One comprend 54 turbines Senvion 6.2M126 d'une puissance nominale de 6,15 MW qui sont en service depuis 2017.

Le parc éolien offshore de 332 MW est situé dans la baie allemande à environ 32 kilomètres au nord de l'île de Juist.

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