Marché mondial des matériaux cathodiques pour véhicules électriques : analyse par offre, par demande, par type de batterie, par taille de région et tendances avec impact du COVID

Le marché mondial des matériaux cathodiques pour véhicules électriques en 2022 était évalué à 6,58 milliards de dollars américains. Le marché devrait atteindre 10,77 milliards de dollars américains d'ici 2028. Le matériau cathodique est le principal composant des batteries Li-ion et plomb-acide, car il détermine la densité d'énergie d'une cellule grâce à la tension de la cellule.

New York, 16 mai 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com annonce la publication du rapport « Global EV Cathode Material Market: Analysis By Supply, By Demand, By Battery Type, By Region Size and Trends with Impact of COVID- 19 et prévisions jusqu'en 2028" - https://www.reportlinker.com/p06457201/?utm_source=GNW Les matériaux cathodiques comprennent du cobalt, du nickel et du manganèse dans la structure cristalline formant un matériau d'oxyde multi-métal auquel du lithium est ajouté. Ceux-ci définissent la production et l'application de différents types de batteries lithium-ion rechargeables utilisées dans les véhicules électriques. L'adoption croissante des véhicules électriques qui est soutenue par l'augmentation des subventions gouvernementales et de l'énergie propre alors que les gouvernements de différents pays font la promotion des véhicules électriques avec les subventions , les changements de politique et la réglementation sur les émissions de carbone, est également une raison majeure de la demande croissante de matériaux cathodiques dans le secteur. Par conséquent, l'augmentation des subventions gouvernementales et de l'énergie propre est l'un des principaux facteurs qui stimuleront la demande de matériaux cathodiques pour véhicules électriques dans les années à venir. Le marché devrait croître à un TCAC d'env. 8 % au cours de la période de prévision de 2022-2028. Analyse de la segmentation du marché : par type de batterie : le rapport fournit la bifurcation du marché en trois segments en fonction des types de batterie : batterie au lithium-ion, batterie au plomb et autres types de batterie. En 2022, la batterie lithium-ion détenait une part importante du marché. D'autre part, le segment des batteries au plomb-acide devrait croître au TCAC le plus élevé dans les années à venir, car le dioxyde de plomb et le plomb ont les densités d'énergie les plus faibles et se déchargent rarement de manière très efficace, ce qui conduit à son adoption croissante. Parallèlement à cela, les matériaux de cathode au plomb sont jusqu'à dix fois moins chers que les batteries modernes au nickel-hydrure métallique, au lithium-ion et au lithium-polymère en cours de développement pour les automobiles hautes performances, ce qui devrait en outre propulser la croissance globale du marché batterie au plomb. type dans les années à venir.Par région: Le rapport donne un aperçu du marché des matériaux de cathode EV basé sur les régions Asie-Pacifique, Amérique du Nord, Europe et ROW. L'Asie-Pacifique détenait la majeure partie du marché en raison de l'augmentation des investissements des principaux constructeurs de véhicules électriques et de la disponibilité d'une main-d'œuvre bon marché dans la région. Le marché chinois a dominé la région en raison de l'augmentation rapide d'une année sur l'autre du taux d'adoption des véhicules électriques hybrides légers dans la région. En Amérique du Nord, les États-Unis sont la région dominante. Alors qu'en Europe, le Royaume-Uni a dominé le marché en raison de l'augmentation des politiques et réglementations gouvernementales favorables, des préoccupations environnementales croissantes et de l'adoption croissante de la mobilité électrique dans la région. car les matériaux de cathode gagnent du terrain en tant que composants importants des batteries rechargeables, telles que les batteries nickel-hydrure métallique, les batteries lithium-ion et autres. L'une des principales raisons de la tendance à la hausse de l'approvisionnement en matériaux cathodiques pour les véhicules électriques est le nombre croissant de règles renforcées pour le phasage des moteurs à combustion interne et l'augmentation des incitations et des subventions pour l'adoption des véhicules électriques. Le marché mondial des matériaux cathodiques pour véhicules électriques est divisé en six régions, à savoir la Chine, la Corée du Sud, le Japon, l'Europe, les États-Unis et le reste du monde. En 2022, l'approvisionnement mondial en matériaux cathodiques pour véhicules électriques était dominé par la Chine, représentant plus de la moitié de l'approvisionnement mondial en matériaux cathodiques pour véhicules électriques, qui devrait augmenter considérablement au cours de la période de prévision, en raison de l'adoption croissante des véhicules électriques dans l'économie. : Dans le rapport, l'approvisionnement mondial en matériaux de cathode EV est divisé en fonction du type : NMC (oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse)/NCA (oxyde de lithium-nickel-cobalt-aluminium) et LFP (phosphate ferreux de lithium). NMC/NCA a dominé l'approvisionnement du marché des matériaux de cathode EV en 2022. NMC/NCA est la plus grande catégorie de matériaux de cathode EV. Les matériaux de cathode ternaire (NMC) contiennent du nickel, du manganèse et du cobalt comme composants principaux et, en tant que matériaux de cathode pour les batteries secondaires au lithium-ion, sont principalement utilisés dans les batteries destinées aux voitures électriques, y compris les véhicules hybrides. La demande croissante d'oxyde de lithium nickel cobalt aluminium (NCA) en raison de sa puissance spécifique élevée, de son énergie spécifique et de sa longue durée de vie devrait augmenter la croissance de l'offre NMC / NCA au cours de la période de prévision. Par demande: Le rapport donne un aperçu de l'EV demande de matériaux cathodiques dans le monde. L'adoption croissante des véhicules électriques, qui nécessitent de grandes quantités de batteries lithium-ion, est l'une des principales raisons de la tendance à la hausse de la demande de matériaux cathodiques pour véhicules électriques. Les véhicules électriques nécessitent de grandes quantités de batteries lithium-ion, qui à leur tour nécessitent des quantités importantes de matériaux cathodiques. La demande de matériaux cathodiques bénéficie également de l'augmentation des investissements dans les projets de recherche et développement, ce qui devrait entraîner une augmentation de la demande pour ces matériaux dans les années à venir. type : NMC (Lithium Nickel Cobalt Manganese Oxide)/NCA (Lithium Nickel Cobalt Aluminium Oxide) et LFP (Lithium Ferrous Phosphate). NMC/NCA a dominé l'approvisionnement du marché des matériaux cathodiques pour véhicules électriques en 2022. Avec la dégradation croissante de l'environnement et la détérioration des niveaux de qualité de l'air dans plusieurs pays, le déploiement des véhicules électriques augmente rapidement. Ceci, à son tour, augmente les besoins en batteries lithium-ion, ce qui entraîne par la suite l'expansion du matériau cathodique pour les batteries lithium-ion des véhicules électriques. ces dernières années, en raison de facteurs tels que l'adoption croissante des véhicules électriques, la hausse des prix du carburant, les préoccupations environnementales croissantes, la baisse des prix des batteries lithium-ion et de nombreux autres facteurs. De plus, l'augmentation des subventions gouvernementales et de l'énergie propre est l'un des moteurs les plus importants pour le matériau cathodique des véhicules électriques, car les gouvernements de différents pays font la promotion des véhicules électriques avec les subventions, les changements de politique et la réglementation sur les émissions de carbone, ce qui entraîne une demande croissante de matériaux cathodiques dans Le secteur. De plus, la baisse des prix des batteries lithium-ion, pour répondre à la demande croissante de matériaux de cathode car ceux-ci sont le composant principal des batteries Li-ion et ils déterminent la densité d'énergie d'une cellule à travers la tension et/ou la capacité de la cellule. Défis : Cependant, le marché a été confronté à certains défis en particulier, à l'instabilité des matières premières et aux problèmes de sécurité, à l'augmentation des impacts environnementaux associés au NCM et aux problèmes de développement des matériaux de cathode pour les batteries Li-ion, etc. rythme rapide au cours de la période de prévision, en raison de diverses tendances récentes telles que l'interdiction croissante des véhicules ICE, la demande croissante de véhicules à zéro émission, le passage croissant à la consommation renouvelable, etc. De plus, les développements en cours dans la technologie des batteries sont l'un des moteurs les plus importants pour le matériau de cathode EV, car l'amélioration de la technologie des batteries est essentielle pour les progrès dans une variété d'applications allant des véhicules électriques hybrides à l'électronique grand public, et l'amélioration des performances de la batterie dépend du développement de matériaux pour les différents composants de la batterie, qui devrait offrir des opportunités lucratives pour le marché des matériaux cathodiques EV à l'avenir. Les ventes de véhicules électriques ont été entravées en raison de la pandémie pendant une courte période. De nombreux pays ont imposé des restrictions de voyage sur les flux de matériaux entrant et sortant de Chine, ce qui a considérablement réduit la clientèle d'un grand nombre d'outils électriques industriels. Cependant, l'industrie a rebondi avec une croissance plus élevée que celle des années précédentes en raison de la hausse constante des prix du carburant et des préoccupations croissantes concernant la pollution de l'environnement associées à l'octroi de subventions par divers gouvernements. Paysage concurrentiel : Le marché mondial des matériaux cathodiques pour véhicules électriques est fragmenté, avec des acteurs clés opérant aux niveaux mondial et régional. Les principaux acteurs du marché mondial des matériaux de cathode pour véhicules électriques sont : BASF SE3M CompanyUmicore SAPOSCO Future M Co., Ltd.Mitsubishi Chemical Group CorporationJohnson Matthey PLCKureha CorporationMitsui Mining & Smelting Co., Ltd.Sumitomo Metal Mining Co., Ltd.LG Corporation (LG Chem Ltd.)Hitachi Ltd. (Hitachi Metals, Ltd.)Toda Kogyo Corp.NEI CorporationCertaines des stratégies des principaux acteurs du marché des matériaux cathodiques pour véhicules électriques sont le développement de plates-formes et des alliances stratégiques pour élargir leurs portefeuilles respectifs et acquérir une base solide dans le marché mondial. Par exemple, en mai 2022, Umicore a inauguré son nouveau centre mondial de R&D pour Cathode Materials à Cheonan, en Corée. Il se concentrera sur la production de la prochaine génération de matériaux pour batteries, y compris les NMC à très haute teneur en nickel, les NMC à faible teneur en cobalt, les produits chimiques riches en manganèse et les technologies de batteries à semi-conducteurs. Alors qu'en avril 2022, POSCO Chemicals a annoncé avoir commencé la construction de sa nouvelle usine de fabrication capable de produire 30 000 tonnes de cathodes de nickel de haute pureté. Cela devrait aider l'entreprise à élargir sa base de consommateurs pour le marché des matériaux cathodiques. Lire le rapport complet : https://www.reportlinker.com/p06457201/?utm_source=GNWAbout ReportlinkerReportLinker est une solution d'étude de marché primée. Reportlinker trouve et organise les dernières données de l'industrie afin que vous obteniez toutes les études de marché dont vous avez besoin - instantanément, en un seul endroit.__________________________